Ukraine có báo trước sự kết thúc của chiến tranh xe tăng? Vẫn chưa

(Nguồn Asian Times )Chiến tranh Ukraine đã đặt ra câu hỏi về tiện ích của xe tăng chiến đấu của Nga và khả năng sống sót của chúng trước vũ khí chống tăng di động.

 

Mặc dù có các ước tính khác nhau, nhưng Nga đã mất khoảng 1.000 xe tăng ở Ukraine kể từ cuộc tấn công vào ngày 24 tháng 2, theo  cơ sở dữ liệu của Oryx . Không có số liệu đáng tin cậy về số lượng xe tăng mà Ukraine đã mất, nhưng sẽ ít hơn đáng kể vì chúng đã được sử dụng theo những cách hạn chế hơn trong chiến tranh.

 

Một số nhà phân tích cho rằng cuộc chiến Ukraine  đánh dấu sự kết thúc  hoàn toàn của chiến tranh xe tăng. Những người khác coi đây là một chiến thắng cho chiến thuật vượt trội sử dụng vũ khí chống tăng cầm tay hiện đại, đặc biệt là  Javelin của Mỹ và NLAW  của Thụy Điển-Anh  (Vũ khí chống tăng hạng nhẹ thế hệ mới).

 

Nhiều xe tăng Nga đã bị các binh sĩ bộ binh sử dụng NLAWs, Javelins và các loại vũ khí cơ động khác đánh gục trước các cuộc phục kích được thực hiện tốt, dẫn đến những lời chỉ trích về chiến thuật và hoạt động thiết giáp của Nga.

 

Điều thú vị là chính người Nga đã đi tiên phong trong việc sử dụng vũ khí chống tăng khi trong Chiến tranh Yom Kippur năm 1973, Quân đội Ai Cập đã sử dụng rất nhiều  vũ khí chống tăng Sagger của Nga  . Trong khi các đội xe tăng cứng rắn của Israel nỗ lực hạ gục Saggers, thì người Ai Cập sử dụng  tên lửa chống tăng RPG-7  mà một người lính có thể bắn nổ xe tăng ở cự ly rất gần.

 

Sau chiến tranh năm 1973, Mỹ dẫn đầu trong việc phát triển các loại xe tăng với lớp giáp phức tạp hơn. Bước đột phá quan trọng nhất là  giáp Chobham , một ma trận thép-gốm giữa các tấm giáp tiêu chuẩn được thiết kế để hấp thụ chấn động của vũ khí chống tăng. Abrams M1 của Mỹ   và  Chieftain của Anh đã sử  dụng loại giáp này, và nó đã được cải tiến theo thời gian.

 

Nga đã theo dõi sự phát triển của Anh và Mỹ với loại giáp composite của riêng mình có tên là  Combination K. Nó được chèn vào giữa các lớp thép, giống như áo giáp Chobham. Nó được cho là bao gồm sợi thủy tinh / nhựa và gốm sứ trong ba lớp.

 

Tổ hợp K đã được sử dụng trong một số quá trình sản xuất T-72. Nga đã cải tiến giáp composite cho  xe tăng T-90A  , được cho là đã ngăn chặn thành công vũ khí chống tăng RPG (lựu đạn phóng tên lửa) trong  chiến tranh Chechnya .

 

Áo giáp phản ứng

 

Để bù đắp cho các loại áo giáp mới, có hai bước phát triển chính. Một là vũ khí chống tăng tốt hơn, và loại còn lại là giáp phản ứng. Ở Ukraine, cả hai loại xe tăng này đều không đủ tốt để bảo vệ xe tăng Nga khỏi bị phá hủy.

 

Nga đã phát triển ít nhất  ba loại  giáp phản ứng nổ (ERA) khác nhau. Giáp phản ứng sử dụng các tấm nổ không nhạy làm lệch quỹ đạo của đạn chống tăng khiến chúng mất năng lượng và không thể xuyên thủng giáp.

 

Nhiều xe tăng T-72 của Ukraine có giáp phản ứng, chủ yếu ở thân trước và một số ở váy bên. Nhưng giáp phản ứng nổ không bảo vệ tháp pháo xe tăng, và giáp composite cũng vậy, loại giáp này chỉ được sử dụng hạn chế trong tháp pháo.

 

Xe tăng Nga sử dụng ở Ukraine hầu hết được trang bị  Kontakt-5  ERA, một loại giáp phản ứng nổ thế hệ thứ hai. Một mẫu xe tăng,  T-72 B3M , được trang bị giáp phản ứng nổ thế hệ thứ ba gọi là  Relikt . Mặc dù được nâng cấp, nhưng Nga đã mất hơn 100 xe tăng T-72 B3M ở Ukraine.

 

Có nhiều hệ thống khác trên xe tăng của Nga và phương Tây cố gắng làm chệch hướng các loại vũ khí chống tăng. Ví dụ, xe tăng của Nga có thể tạo ra màn khói khi phát hiện vòng đạn đang bay tới, nhưng điều này chỉ hoạt động nếu xe tăng có radar hoặc hệ thống khác để phát hiện mối đe dọa và hệ thống có khả năng giải phóng khói đủ sớm để gây nhầm lẫn cho cảm biến trên xe tăng. -tank vũ khí.

 

Một kỹ thuật khác là cố gắng gây nhiễu hệ thống chống tăng bằng điện tử hoặc quang học, nhưng điều này có giá trị hạn chế.

 

Hệ thống hoạt động

 

Cách tiếp cận thực sự hiệu quả được gọi là  hệ thống bảo vệ tích cực (APS). Một APS phát hiện một mối đe dọa sắp đến và bắn ra một quả đạn hình thành từ vụ nổ (EFP) để phá hủy nó. Để đạt được APS, xe tăng hoặc phương tiện khác cần có vùng phủ sóng radar phù hợp, bệ phóng cho EFP và máy tính nhanh của nó.

 

Trong hệ thống tốt nhất hiện có,  Trophy APS của Israel , không chỉ tiêu diệt được mối đe dọa đang đến mà hệ thống này còn có thể xác định vị trí của kẻ bắn súng và hướng vũ khí của xe tăng tấn công kẻ bắn súng. Trophy APS được triển khai trong Lực lượng Phòng vệ Israel,  ở Đức  cho  xe tăng Leopard 2  và ở Mỹ cho xe tăng Abrams.

 

Hệ thống Trophy được thiết kế không gây hại cho bộ binh làm việc phía sau hoặc xung quanh xe tăng. Vì Trophy hoạt động 360 độ xung quanh xe tăng, bao gồm cả trên cao, nó bảo vệ tháp pháo, có lẽ là phần dễ bị tổn thương nhất của bất kỳ xe tăng nào.

 

Các hệ thống như Javelin được thiết kế để bật lên và bắn trúng xe tăng từ trên cao, làm nổ tháp pháo. NLAW được thiết kế để nổ trên tháp pháo, nổ từ dưới lên. Theo những gì được biết, không có xe tăng nào được Nga sử dụng ở Ukraine với hệ thống phòng thủ chủ động.

 

Trước đây, Nga đã thiết kế ít nhất 3 chiếc APS, nhưng không có chiếc nào trong số đó được quân đội nước này sử dụng. Hệ thống thế hệ thứ ba của nó, được gọi là  Arena-M , gần nhất trên giấy tờ với Trophy, mặc dù nó thiếu khả năng tính toán và radar hiện đại của Trophy và không được tích hợp trong hệ thống điều khiển hỏa lực của xe tăng.

 

Mặc dù Nga tung ra hệ thống để xuất khẩu - nỗ lực chính của họ là cố gắng bán hệ thống cho Hàn Quốc - Arena không tìm thấy người mua nước ngoài nào. (Hàn Quốc rõ ràng đã quyết định thiết kế APS của riêng mình.) Nga tuyên bố sẽ trang bị APS mới cho xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata có tên  Afganit . Từ các mô tả có sẵn, nó bao phủ 300 độ xung quanh (không phải phía sau).

 

Kinh phí hạn chế

 

Thật khó hiểu tại sao xe tăng Nga ở Ukraine lại không được trang bị APS. Trong khi Afganit vẫn chưa được sản xuất hoặc thử nghiệm đầy đủ, Arena đã tồn tại hơn một thập kỷ nhưng chưa bao giờ được đặt hàng.

 

Có vẻ như Nga sẵn sàng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển nhưng không sản xuất hàng loạt, có lẽ vì họ thiếu kinh phí để mua hệ thống này cho xe tăng của mình, đặc biệt là T-72.

 

Xe tăng T-72 được Nga lựa chọn để sản xuất hàng loạt vì giá của nó chỉ bằng một nửa so với  T-80 , một loại xe tăng có khả năng hoạt động cao hơn. 

 

Các quân đội phải mất nhiều năm mới có thể tiếp nhận các loại vũ khí mới, đặc biệt là xe bọc thép. Chẳng hạn, Quân đội Mỹ chỉ trong tháng này đã tài trợ mua bộ dụng cụ Trophy cho xe tăng Abrams, chọn General Dynamics để mua bộ dụng cụ và cảm biến từ DRS, hợp tác với Rafael ở Israel.

 

Nga có hai hạn chế lớn. Thứ nhất là thiếu cơ sở công nghiệp gia đình phù hợp để sản xuất vũ khí tinh vi cần thiết bị điện tử cao cấp. Thứ hai là thiếu kinh phí. Một ví dụ điển hình là quyết định của Nga (thời Liên Xô) mua T-72 vì chúng rẻ nhưng chưa chắc đã hiệu quả.

 

Nhưng ngày nay người Nga thực sự không còn quyền lựa chọn. Nga sẽ phải xây dựng lại khả năng thiết giáp của mình và cần phải làm cho xe tăng của mình có thể sống sót trước các loại vũ khí chống tăng hiện đại. Liệu Nga có tiếp tục sử dụng xe tăng T-14 Armata siêu đắt tiền, hiện vẫn chưa được sản xuất hàng loạt, hay tìm một loại xe thay thế khác có giá cả phải chăng hơn nhưng cũng có thể tồn tại được? 

 

Xe tăng, nếu được trang bị APS, vẫn cần thiết để chiến đấu và mang lại sức mạnh to lớn cho bất kỳ cuộc chiến nào, miễn là nó được sử dụng đúng cách và có thể tồn tại trước hỏa lực của đối phương. Bài học cho Nga là phải hiện đại hóa áo giáp của mình. Bài học tương tự áp dụng cho tất cả các lực lượng vũ trang hiện đại khác.

Nguồn: https://asiatimes.com/2022/07/does-ukraine-herald-end-of-tank-warfare-not-yet/